- Umfang/Format: 100 Seiten : ?berwiegend Illustrationen, Kt. ; 25 cm
- Anmerkungen: Status nach VGG: vergriffen
- Einbandart und Originalverkaufspreis: fester Pappeinband : DM 44.00 3-922617-63-8 fester Pappeinband : DM 44.00 3-992617-63-8 (falsch) fester Pappeinband : DM 44.00
- Sachgebiet: Bildende Kunst ; 36 Energie-, Maschinen-, Fertigungstechnik
Lastwagen in Pakistan — wie kommt man dazu, sich ausgerechnet mit solchen Fotomotiven zu beschäftigen? Wer schon einmal dort war, vermag
diese Frage sicher leichter zu beantworten, und nach der Lektüre dieses
Buches dürfte auch jener Leser, der sich zuvor mit einem solchen Thema noch nie auseinandergesetzt hat, ohne weiteres imstande sein, sich selbst die Antwort zu geben. Die aufregend dekorierten Trucks auf den Straßen Asiens stellen schließlich geradezu eine Herausforderung an den ambitionierten Fotografen dar
Dr. Jürgen Grothues, Jahrgang 1951, studierte Ethnologie und Soziologie in Münster. Während und auch nach seinem Studium führten ihn zahlreiche Reisen auf den indischen Subkontinent, ebenso nach Nord- und Westafrika. Die Dokumentation und die Aufnahmen zu diesem Buch entstanden während eines Forschungs- und Filmprojektes 1982/83 in Pakistan. Dr. Jürgen Grothues arbeitet heute als freiberuflicher Ethnologe mit den Spezialgebieten Wirtschaftsethnologie und Kulturwandel.
Der auf dem indischen Subkontinent meistgefahrene Lastwagen ist der britische Bedford (General Motors), der dort seit 1958 in Lizenz hergestellt und ab 1971 unter der Bezeichnung „Rocket" angeboten wird. Hin und wieder begegnet man auch Nutzfahrzeugen der Marken Leyland, Mercedes-Benz, Ford oder Scania, während Japan vorwiegend durch Mazda und Nissan vertreten ist. Es wird auf der linken Straßenseite gefahren, und die im europäischen Sinne definierten Verkehrsregeln beschränken sich auf den Landstraßen Pakistans weist auf das Recht des Mutigeren Eine regelmäßige Inspektion