INHALT
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Aufruf zum XIV. Internationalen
Modellbahnwettbewerb 1967 2
Aufruf zum XIV. Internationalen Modellbahnwettbewerb 1967
(tschechischer Text) 3
Aufruf zum XIV. Internationalen Modellbahnwettbewerb 1967
(ungarischer Text) A
Aufruf zum XIV. Internationalen Modellbahnwettbewerb 1967
(polnischer Text) 4
Nun ist es auch Winter geworden 5
3,8 in X 3,0 m große HO-Anlage 5
Wechsel zu TT brachte Aufschwung 6
2,0 m X 1,2 m große HO-Anlage 6
Hannoversche Eisenbahnfreunde Gäste
der DR
F. Hornbogen
Modellbahnlok-Steckbrief
E 44, Nenngröße HO, VEB Piko 10
Dipl.-Wirtschaftler W. Hanusch Muldenkippwagen für den Transport
von Naßasche 11
E. Serfert
Regler mit automatischer Fahrtrich-
tungsumschaltung 12
K.-H. Fricke
Umbau von BR 81 in ER 80 für TT 15
Gleiche Baureihe und doch Unter-
schiede 16
O. Liehr
Bauanleitung für ein Kleinstadthaus
in der Nenngröße N I6
H. Thieme
Fehlgriff? 18
H. Palm
Riccia fluitans kontra Isländisches
Moos I8
G. Fromm
Gleisplan des Monats für die Nenngröße N 18
Mitteilungen des ,DMV 20
Wissen Sie schon? 22
Ein Paradies für jung und alt 22
Buchbesprechung 22
Es begann mit einer Uhrwerkeisenbahn 23
3,5 m X 1,5 m große TT-Anlage 23
Interessantes von den Eisenbahnen
der Welt 24
G. Fiebig
Die preußische G 8 25
Selbst gebaut 3. Umschlagseite
Titelbild
SVT 18.16.04 im Rostocker Hauptbahnhof (siehe hierzu auch den Beitrag „Hannoversche Eisenbahnfreunde Gäste der DR" auf den Seiten 7 bis 9)
Foto: Heinrich Räer, Hildesheim