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der modelleisenbahner, Fachzeitschrift für den Modelleisenbahnbau und alle Freunde der Eisenbahn

7/1967

INHALT
Seite
G. Fiebig
Die preußischen T-9-Lokomotiven .     194
Eine seltene Bahnhofsanordnung     196
Ohne Berge, Brücken und Kirchtürme 197
HO-Heimanlage      197
N-Heimanlage      198
TT-Heimanlage      198
HO-Heimanlage      I98
HO-Heimanlage      I98
W. Grüber
Die Furka-Oberalp-Bahn      I99
Zur Diskussion gestellt : Finanzrichtlinien des Deutschen
Modelleisenbahn-Verbandes      203
Dipl.-Ing. H. Hampe'
Kombinierter Halb- und Vollwellen-
betrieb      204
Bauanleitung für ein Lichtsignal-
Modell      208
Entkuppler für H0-Fahrzeuge      210
Drei-Schienen-Gleis bei der Deutschen
Reichsbahn      2I1
Gleisplan des Monats (Neuugröße N) 212
F. Hornbogen
Modellbahnlok-Steckbrief
(T 3, Nenngröße N, Minitrix)      2I3
Wissen Sie schon?      2I4
Eine Lok der Baureihe 01
in Ursprungsausführung      214
Buchbesprechung      2I4
Wir stellen vor
(Modellbahnerzeugnisse aus US.%)      215
Interessantes von den Eisenbahnen
der Welt      2I6
Diplomwirtschaftler W. Kunert Güterzug-Dampflokomotive
der Baureihe 556.0 der CSD      2I7
Mitteilungen des DMV      219
Selbst gebaut      3. Umschlagseite
Titelbild Gletscher-Expreß-Exkursion auf der Zahnstangenstrecke am Oberalp (Schweiz). anläßlich des MOROP-Kongresses im September 1963. Die Lokomotive gehört zur Baureihe HGe 4,'4 Serie 31 und hat eine Leistung von 1050 kW und die Masse von 46,6 t. Sie fährt auf der Furka-oberalpBahn, die Steigungen bis zu 179 0;00 aufweist, mit max. 55 km/h (siehe auch unseren Beitrag auf den Seiten 199 bis 202).
Foto : Werkfoto
 

Zeitschrift, Heft. Verlag: transpress.

Heftcover vorne unten leicht angerissen sonst  gutes Exemplar, Einband  und Buchblock altersgemäß gebräunt , Gesamtzustand gut

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