12/1977

INHALT
Weltstand im Schienenfahrzeugbau vorgeführt      349
Stippvisite im schwedischen Städtchen Mariefred      352
Lothar Schultz
Verjüngungskur für den „Roland"      353
Rene Wuschik
Nachtrag. Straßenbahn Halle (Saale)      354
Wie so viele andere      356
Eine Kleinanlage in TT      358
Klaus Müller
Wie warte, pflege und repariere ich Modellbahntriebfahrzeuge und elektromagnetisches Zubehör?
(19)      360
Harald Kurz
Modellbahnanlage mit klappbaren Endteilen      363
Adolf-Dieter Lenz
Anbau einer vorderen Bügelkupplung an das neue PIKO-Dampflokomotivmodell der Baureihe O1' 364
Jahresinhaltsverzeichnis      l—IV
Wolfgang März
Bauanleitung für einen BDi-Wagen in TT      365
Wemer Kropp
Erfahrungen über Bau und Betrieb von Modelldampflokomotiven in der Nenngröße I      366
Wissen Sie schon und Maßskizze des Lokfotos des Monats      370
Lokfoto des Monats: Baureihe 2O4 der DR      371
Lokbildarchiv      372
Unser Schienenfahrzeugarchiv Klaus Jünemann/Reiner Preuß
Die Baureihe 25      373
Walter Georgii
Kann der Betrieb von Modelleisenbahnen gefährlich sein?      375
Der Kontakt      377
Mitteilungen des DMV      379
Günter Driesnack
Nochmals zum Modell der BR 015 des VEB K PIKO      38O
Titelbild
Die internationale Fachausstellung „Eisenbahntransport 77", die im Juli dieses Jahres auf dem Versuchsgelände des Allunionsforschungsinstituts für Eisenbahnwesen der UdSSR in Tscherbinka bei Moskau stattfand, war eine Leistungsschau ersten Ranges. Vor allem Spitzenerzeugnisse aus den sowjetischen Betrieben bestimmten das Niveau, u. a. der elektrische Triebwagenzug ER 2O0 (links) und der Dieseltriebzug DR IA, beide hergestellt im Waggonbetrieb Riga. Bitte beachten Sie auch den Fotobericht
auf den Seiten 349 ff.
Foto: Gottfried Köhler. Berlin
 

gutes Exemplar, ordentlich,