INHALT Seite
Gottfried Köhler
Schienenfahrzeuge auf der Leipziger Frühjahrsmesse 1976 157
Hans-Joachim Ewald
Abschied von der BR 94 159
Wolfgang Scholz
0-Bus-Verkehr in Dresden gehört der Geschichte an 160
Walther Küttner
Chronik über den Dresdener 0-Bus-Verkehr 161
Andreas Riedel
50. Jubiläum der Wumag-Straßenbahntriebwagen 162
Karl-Fr. Walbrach
Moderne Eisenbahn-Embleme 162
Auf einem Ausziehtisch 165
Nach 18 Jahren ging sein Traum in Erfüllung 166
Achim Delang Helmut Kohlberger
Hintergrundgestaltung einer Modellbahnanlage (Teil 2) 168
Reiner Käseberg
Schaltungsvarianten für halbwellengesteuerte Doppelspulenantriebe mit Endabschal-
tung 171
Klaus Müller
Wie warte, pflege und repariere ich Modellbahntriebfahrzeuge und elektromagneti-
sches Zubehör? (1) 174
Bernd Kuhlmann
Signale der BDZ — 9. Folge (Schluß) 176
Bernd Kuhlmann
Geschichte und Zukunft der Warschauer Untergrundbahn 177
Joachim Schnitzer
Vorschlag für eine einfache sichere Anlagenverbindung 178
Klaus Henschel
Stromabnehmer für elektrische Triebfahrzeuge aus der Produktion der DDR 179
Wissen Sie schon 182
Maßskizze zum Lokfoto des Monats 182
Lokfoto des Monats: Schmalspurlokomotive 991762-6 der DR (750mm Spurweite) 183
Lokbildarchiv 184
Peter Glanert
Die preußische Ellok EP235 für den Schnell- und Personenzugdienst 185
Mitteilungen des DMV 187
Streckenbegehung: Die Verladerampe 188
Der Kontakt 189
Lang, lang ist's her 190
Gerhard Krauth
Neue Normblätter verabschiedet 190
Aus den DMV-Bezirken berichtet: BV Dresden — Traditionsbahn im Bezirk Dresden 192
Selbst gebaut 3.U.-S.
Titelbild
Unser Titelbild verfolgt zwei Anliegen: Einmal möchte es den Betrachter beim Anblick der Thüringer Landschaft um die Bezirksstadt Suhl — das Foto zeigt einen aus dem Bf Suhl in Richtung Schleusingen fahrenden Personenzug im Jahre 1973 —daran erinnern, daß mit diesem Monat wieder einmal die Hauptreisewelle einsetzt und sich auch im Thüringer Wald viele Tausende erholen; zum anderen soll es für jeden Dampflokfreund eine Erinnerung darstellen, eine Erinnerung an die Zeii, als es im Raume Suhl noch „qualmte". Längst dominieren auch dort schon Diesellokomotiven.
Foto: Günter Scheibe, Sangerhausen