12/1976

INHALT    Seite
Helmut Kohlberger
MOROP-Kongreß 1976 in Plzen      349
Friedrich Spranger
125 Jahre Sächsisch-Bohmische Eisenbahn      352
Fritz Döscher
Veränderungen an TT-Fahrzeugen    355
Helmut Kohlberger
Ein neues Modell des VEB Berliner TT-Bahnen —die Dampflokomotive der BR 562030    356
Die rettende Idee      358
Klaus Muller
Wie warte, pflege und repariere ich Modellbahntriebfahrzeuge und elektromagneti-
sches Zubehör? (7)      360
Günther Feuereissen
Bauanleitung fur den H0,-Schmalspur-VT 137 532      362
Jahresinhaltsverzeichnis      I - IV
Guntram Köhler
Automatischer Wendezugbetrieb auf 1gleisiger Strecke      367
Gerhard Hieronymus
Wendezugverkehr auf einer automatisierten Anlage      368
Heinrich Fritzsche
Ergänzung zum Beitrag „Das Thumer Schmalspurnetz"      368
Wissen Sie schon      370
Skizze zum Lokfoto des Monats      370
Lokfoto des Monats: Lokomotive 99 3312-8 der Waldeisenbahn Muskau      371
Lokbildarchiv      372
Unser Schienenfahrzeugarchiv D. Dejanov
Die 6kuppelachsigen Dampflokomotiven der Bulgarischen Staatsbahnen      373
Mitteilungen des DMV     375
Streckenbegehung: Gleisverbindung—Gleisverschlingung—Gleisverziehung      376
Bernd Kuhlman
Signale der SZD — 6. Folge      37/
Der Kontakt      378
Aus den DMV-Bezirken berichtet: BV Dresden/BV Magdeburg      379
Selbst gebaut      3. U.-S.
Titelbild
Eine Ellok der BR 242 vor einem Doppelstockzug bei einem Halt im Bf Kurort Rathen. Im Hintergrund sind die Felsen der Bastei erkennbar, an denen die nun elektrifizierte Strecke Dresden—Schona vorbeiführt (siehe hierzu auch Seite 352ff.).
Foto: Friedrich Spranger, Dresden
 

gutes Exemplar, ordentlich,