11/1965

INHALT
Seite
H. Voigt
Nach Leipzig in den Petershof      321
Modelle aus Jugoslawien      326
K. Wais, H. Kühne
Die Mühlkreisbahn — eine der steilsten Adhäsionsbahnen Europas      328
E. Siebeneicher
Erfahrungen mit N-Erzeugnissen    332
J. Otto
CSSR-Großraum-Straßenbahnwagen
T HI      334
Dipl.-Ing. K. Uhlemann
Zweiachsiger offener Wagen Ommu
(Omu) der DR      336
Kleine Basteleien
Automatische Entkupplung an der
TT-Lok T 334      338
Richt- und Biegevorrichtung für Pilzgleise      339
Mitteilungen des DMV      340
Gleisplan für TT-Dorfbahnhof      341
Buchbesprechung      341
Wissen Sie schon      342
Thüringer Landschaft in HO      342
Interessantes von den Eisenbahnen
der Welt      344
Dipl.-Ing. oec. M. Kinze
Zweisystem-Elloks der Baureihen
BB 25 100 und BB 25 200 der SNCF .... 345
Selbst gebaut      3. Umschlagseite
Titelbild
Auf der Leipziger Messe immer ein Anziehungspunkt für viele Besucher: die Modelibahnanlagen der Firmen VEB Piko, Zeuke & Wegwerth KG, Herr KG und Gützold KG
Foto: G. Iliner, Leipzig
Rücktitelbild
Neue Siliziumgleichrichter-Lokomotive der Reihe Ae 4;4 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS) im Bahnhof Kandersteg. Erstes Baujahr 1964, Leistung 6240 PS, Dienstmasse 80 t
Foto: Pressedienst BLS
 

gutes Exemplar, Einband  an der Falz angerissen, Gesamtzustand gut