11/1968

INHALT
Siegfried Brogsitter
Die Nebenbahnstrecke
Görlitz—Weißenberg (Sache.)      321
Dipl.-Ing. Klaus Kirsch
Bahnpostwagen      323
Wenn es in Moskau Abend wird      325
Dipl.-Ing. Friedrich Spranger
Zur Farbe unserer Hauptsignalflügel 327 Volkmar Fischer
Bauanleitung für die Ellok der Baureihe E 95      328
Joachim Dürlich
Ein Schmalspur-Schneepflug      334
Medaille anläßlich der Einweihung
des Leipziger Hauptbahnhofs      336
Karlheinz Uhlemann
Ältere sächsische Schmalspurwagen      336
Mitteilungen des DMV      341
Wissen Sie schon?      342
Eine Lokomotive der Baureihe 86 mit
Witte-Windleitblechen      342
Eisenbahnspiel gegen Ehekrisen      342
Durch Baupläne angeregt      343
Interessantes von den Eisenbahnen
der Welt      344
Günther Fiebig
40 Jahre Baureihe 62      345
H. Thielemann
Aus der Arbeit mit einer Jugend-
gruppe      346
Selbst gebaut      3. Umschlagseite
Titelbild
Während der Dauer der von den Dresdner Verkehrsbetrieben im Rahmen des XV. Internationalen Modellbahnwettbewerbs gezeigten Straßenbahnwagenschau verkehrte am 1. Juni 1968 dieser zweiachsige Triebwagen Nr. 153 zwischen Fucikplatz und Thälmannplatz. Der „Blaue" — wie er wegen seines Anstrichs genannt wurde — ist im Jahre 1902 von der „Deutschen Straßenbahngesellschaft" in Dresden gebaut worden. In den Jahren 1965 bis 1968 erfolgte ein Umbau in den ursprünglichen Zustand.
Foto: Reinfried Knöbel, Dresden
Rücktitelbild
Triebwagenschnelizug „Transalpin" der Österreichischen Bundesbahn (ÖBB) in Fahrtrichtung nach Basel. Im Hintergrund das Barockstift von Melk an der Donau.
Foto: Konrad Pfeiffer, Wien
 

gutes Exemplar, Einband  und Buchblock altersgemäß gebräunt , Gesamtzustand gut