Lieferzeit:3-4 Tage

5,20 EUR

Art.Nr.: B00054009

exkl.Versandkosten

zurück

der modelleisenbahner, Fachzeitschrift für den Modelleisenbahnbau und alle Freunde der Eisenbahn

10/1979

Inhalt    • Seite
Gestern — heute    2 U -S
Gunter Mai
Gute Bilanz fur den Geburtstagstisch unserer Republik      286
Ralf Wilke
Erzeugnisentwicklung des VEB Waggonbau Bautzen in den vergangenen 30 Jahren      287
Dieter Bazold
100 Jahre elektrische Lokomotiven (6)      291
H0-1-10eHeimanlage eines 79jahrigen Modelleisenbahners      293
Heinz Kohlberg
Ein Leben für die Modelleisenbahn — davon 30 Jahre in unserem Arbeiter-und-Bauern-Staat      298
Beilage „Elektronik für den Modelleisenbahner'      301
Michael Schneider
Die Pioniereisenbahn Dresden im 30. Jahr unserer Republik—ein kurzes Resümee über die bisherige
Entwicklung      305
•    • Gunther Feuereißen
Noch etwas zur Umbauanleitung der BR 755 in HO (3/79)     306
Georg Berger
Signalabhangigkeit im Spurplansystem      308
Eberhard Roßner
Beleuchtung der Pilz-Weichenantriebe      309
Wissen Sie schon; Text zum Lokfoto des Monats      310
Lokfoto des Monats VC1'h2-Personenzuglokomotive der BR 35.1 (ex 23m)der Deutschen Reichsbahn 311
Lokbildarchiv      312
Unser Schienenfahrzeugarchiv:.
Gottfried Köhler
Speisewagen mit Bufettabteil aus Beutzen      313
Gerhard Gorges
Anregung zum Bau einer Güterzuglokomotive der BR 5040 der DR      .. 315
Tips zum Selbstbau      315
DMV-Arbeitsgemeinschaften entwickelten Initiative zum 30. Jahrestag der DDR      316
Auflosung unseres Preisausschreibens zu Ehren des 30. Jahrestags der DDR     • 317
Der Kontakt      318
Mitteilungen des DMV      319
Selbst gebaut    3 U -S
Titelbild
Das Foto wurde am 25. Mai d. J. im Bf Radebeul Ost aufgenommen. Es zeigt die vorletzte Fahrt des Expreßzugs „Vindobona- Wien —Prag —Berlin als Triebwagenschnellzug. Der VT 175.0 ist ein echtes Kind unserer Republik: In ihr „geboren'', lange Jahre im internationalen Dienst eingesetzt, bis er unlängst daraus zuruckgezogen wurde. Links im Bild der Lokschuppen der Schmalspurbahn Radebeul OstRadeburg, der bekanntlich ersten Traditionsbahn in der DDR mit der Traditionsbahnlokomotive 99539. Auch 'die mit elektrischer Fahrleitung versehenen Gleise zeugen von der Entwicklung des sozialistischen Eisenbahnwesens in unserer Republik.
Foto: R. Heym, Suhl
 

Zeitschrift, Heft. Verlag: transpress.

gutes Exemplar, Einband  und Buchblock altersgemäß gebräunt , Gesamtzustand gut

noch mehr vom Autor? Bitte schön ...

der modelleisenbahner, Fachzeitschrift für den Modelleisenbahnbau und alle Freunde der Eisenbahn