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Unsere historische Fotoecke
Das war einmal — Dresden Hauptbahnhof vor und nach der Länderbahnzeit 2. U. S.
Maß des Reichtums 158
Kleine Bahnen mit großer Tradition 159
Lothar Nickel, Günter Wermke
Kennen Sie die WSPB? 160
Jochen Kreischmann
„Feuer-Wasser-Kohlel" 162
Merseburg—Mücheln und Röblingen—Vitzenburg dampffrei 163
Das Ende der Dampftraktion im Bw Nossen 164
Die „Trusebahn" ist nicht vergessen! 165
AG _Freunde der Eisenbahn" des DMV, Jena
Abschied von der BR 95 166
Klaus Stiehler, Rainer Zschech
Lichtenhain (a.d. Bergbahn)-Cursdorf — eine elektrisch betriebene Nebenbahn der DR 168
Basteleien Tips • Wissenswertes 171
Beilage „Elektronik für den Modelleisenbahner" 173
Siegfried Kaufmenn
Richtige Wahl der Modellbahn-Spurweiten 176
Meterspurige Mallet-Lokomotiven mit Laufachsen? Winfried und Cornelia Schwarzbach
Fast vergessene Loks einer fast vergessenen Bahn 178
Sigmar Scholz
Schmalspurbahnbetrieb ohne Romantik 179
Wissen Sie schon 182
Lokfoto des Monats: Lokomotive 99 5001 183
Lokbildarchiv 184
Unser Schienenfahrzeugarchiv: Klaus Stiehler, Rainer Zschech
Elektrische Trieb- und Steuerwagen der Baureihe 279.2 der DR 185
Klaus-Dieter Adomat
Bauanleitung für das Empfangsgebäude und das Abortgebäude des Bahnhofs Miltitz-Roitzschen
in der Nenngröße HO 187
Joachim Schnitzer
Bau von HO-Formsignalen (3) 189
Mitteilungen des DMV 191
Selbst gebaut 3. U. S.
Titelbild
Modell der Lok Nr.71 der Dinver Sonth-Park und Pacific Railroad, Baujahr 1883 im Maßstab 1:22,5 Spur IIm,. Dieses Fahrzeug wird mit einem kompletten Personenzug aus der Pionierzeit des Eisenbahnwesens auf der 7. Berliner Modelleisenbahn-Ausstellung am Fernsehturm im Juni 1981 zu sehen sein.
Erbauer dieses Modells ist der Eisenbahnfreund A. Delang von der Zentralen Arbeitsgemein-
schaft des DMV im BV Berlin. Foto: A. Delang. Berlin