- Umfang/Format: 382 Seiten : mit Abb., Faks. u. Ktn. ; 4
- Erscheinungsjahr: 1966
Inhalt • Betriebsdaten
Seite
Historischer Uberblick • 9
1871 bis 1895 15
Die Leipziger Pferde-Eisenbahn-Gesellschaft (LPE) 16
(Leipzig Tramways Company Limited)
1871 20. April Erteilung der Konzession zum Bau einer Pferde-Eisenbahn in Leipzig
an den Grafen Diodati und den Konsul Schacck aus Genf
1872 Februar Beginn des Baues der Pferdebahnanlagen
16. Mai Einweihung und Probefahrten
18. Mai Eröffnung des Linienbetriebes auf 3 Strecken mit 9,734 km Gesamt-
länge
24. Mai Übereignung der 1871 erteilten Konzession an Mr. Hutton Vignoles,
der die „Leipzig Tramways Company Limitcd" mit dem Sitz in London gründete. Dic Gesellschaft verwendete in Leipzig nur die Bezeichnung: Leipziger Pferde-Eisenbahn-Gesellschaft (LPE)
• 1873 20. Januar Mit der Eröffnung der fünften Linie (Gohlis) wird der erste Bau-
abschnitt mit 18,2 km Linienlänge abgeschlossen
Die Netzerweiterungen in den Jahren 1881 bis 1885 27
In Leipzig experimentierte man mit der Natronlokomotive 31
Der dritte Abschnitt der Netzerweiterungen der LPE (1886 bis 8 9 1) 34
1895 28. Februar Konzessionsvertrag der „Leipziger Elektrischen Straßenbahn" (LESt),
im Volksmund die „Rote" genannt
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scitc
7. Mai Eintrag der LESt in das Handelsregister
11. Juni Beginn des Baues der LESt-Bahnanlagen
15. November Eintrag der „Großen Leipziger Straßenbahn" in das Handelsregister
als Rechtsnachfolgerin der englischen Pferdebahn-Aktien-Gesellschaft
31. Dezember Abschluß des Konzessionsvertrages zwischen Rat der Stadt und „Gro-
ßer Leipziger Straßenbahn" (GLSt), volkstümlich die „Blaue" genannt
1896 bis 1914 42
Die Große Leipziger Straßenbahn (GLSt) 45
Die Leipziger Elektrische Straßenbahn (LESt) 46
1896 • 17. April Eröffnung des elektrischen Betriebes durch die „Große Leipziger
Straßenbahn"
20. Mai Betriebsaufnahme bei der "Leipziger Elektrischen Straßenbahn"
1897 16. April Die letzte Pferdebahn in Leipzig
17. April Abschluß der Elektrifizierung vormaliger Pferdebahnlinien durch die
GLSt
10. Mai bis 18. Oktober Sächsisch-Thüringische Industrie- und Gewerbeausstellung
Die Streckenerweiterurigen von 1897 bis 1901 55
Die Leipziger Außenbahn Akt.-Ges. (LAAG) 57
1900 6. Februar Gründung
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Seite
Die Leipziger Allgemeine Kraftomnibus AG 59
1913 8. Februar Gründung
Der Ausbau des Liniennetzes in den Jahren 1904 bis 1914 67
Linienkennzeichnungen von 1896 bis 1919 72
Linienkennzeichnung seit 1919 73
Arbeitsbedingungen und Kampf der Straßenbahner von 1896 bis 1914 75
1899 27. Oktober Erster Streik der Straßenbahner (LESt)
Der 1.Weltkrieg 83
Die Vereinigung der „Blauen" und der „Roten" und die Kommunalisierung 86
1916 31. Dezember Vereinigung der „Großen Leipziger Straßenbahn" und der „Leipziger
Elektrischen Straßenbahn"
1917 30. März Konzessionsvertrag mit neuer Betriebsbezeichnung „Große Leipziger
Straßenbahn" (GLSt)
1919 1. November Die „Große Leipziger Straßenbahn" wird Kommunalbetrieb
Der rote Straßenbahner 90
1917 16. bis 23. April Straßenbahner beteiligen sich an Antikriegskundgebungen
Der Kampf der Leipziger Straßenbahner unter Führung der KPD 94
1918 November Bildung eines Arbeiterrates der Straßenbahner
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gutes Exemplar, nur kleine Lesespuren
- Verlag:
- Leipzig : Verkehrsbetriebe VEB
- Artikelnummer:
- B00044214
- Gewicht:
- 1900 gr