Inhalt Seite
Ünsere historische Fotoecke 2. U.-S.
Michael Huth
Zu einigen energiewirtschaftlichen Aspekten
im Transportwesen 286
Uwe Janek
Die Merseburg—Müchelner Eisenbahn 287
Peter Merkel
Zwickau und seine Eisenbahn — ein historischer Abriß (1) 290
Frank Barby
Güterzüge auf der Modellbahn 295
Guntram Köhler
Anleitung zum Bau eines Nebenbahntriebwagens
in der Nenngröße N 296
Steffen Ühlig
Umbau der Bergkirche (VERO) in Nenngröße N 299
Gleisplan einer HO-Anlage 300
Beilage „Elektronik für den Modelleisenbahner" 301
Werner Kuntze
Probleme beim Aufbau einer N-Anlage 305
In eigener Sache 308
Mitteilungen des DMV 309 •
Wissen Sie schon; Text und Maßskizze zum Lokfoto des Monats 310
Lokfoto des Monats: Lokomotive 03 001 der DR 311
Lokbildarchiv 312
Reimar Lehmann
Die Kohlenstaublokomotive 313
Wolfgang List
„Eine N-Zimmeranlage' — Gedanken zur Planung und zum Aufbau 317
Schienenverkehr in anderen Landern 3. U.-S.
Titelbild
Immer wieder beeindrucken die gelb-weißen Zuge der Kirnitzschtalbahn in ihrem gepflegten Zustand Ürlauber und Nahverkehrsfreunde. Die am 28.Mai 1898 eröffnete und 8,3 km lange Strecke von Bad Schandau zum Lichtenhainer Wasserfall ist eine nicht mehr hinwegzudenkende Attraktion in der Sächsischen Schweiz.
Eoto: R. Knobel, Dresden
der modelleisenbahner, Fachzeitschrift für den Modelleisenbahnbau und alle Freunde der Eisenbahn
gutes Exemplar, Einband und Buchblock altersgemäß gebräunt , Gesamtzustand gut
- Verlag:
- transpress
- Zeitschrift, Heft
- Artikelnummer:
- B00054308
- Gewicht:
- 400 gr