- Umfang/Format: 191 Seiten : ?berwiegend Illustrationen ; 25 x 31 cm
- Einbandart und Originalverkaufspreis: Lw. (Pr. nicht mitget.) 3-7658-0257-3 Lw. (Pr. nicht mitget.)
- Sachgebiet: Verkehr
Dieses Buch ist weder eine Anleitung für Hochseejachtsegler noch ein trokkener Beitrag zur Geschichte der Photographie, sondern lebendiges Zeugnis einer versunkenen Welt, vergangenen Heldentums und Abenteurergeistes — obwohl- es kaum mehr als fünfzig Jahre her ist, seit die letzten der imposanten Vier- und Fünfmaster, der sogenannten Kap-Hoor-
- niers, das sturmumtoste Eiland vor
- der Südspitze des amerikanischen Kontinents umsegelten oder gar am Rand des Südpolarmeers vom West-
- wind getrieben die Erde umsegelten. Die zum größten Teil bisher unveröffentlichten Bilder aus der Frühzeit der Photographie von oft erstaun-
- licher Qualität und Dramatik doku-
. mentieren jedoch auch, daß das Leben dieser Seefahrer, von dem wohl jeder vom Fernweh gepackte Junge einmal träumte, in erster Linie aus härtester, lebensgefährlicher Arbeit bestand. Diesen Alltag auf hoher See, unterbrochen von kurzen, oft nicht weniger gefährlichen Landurlauben, Aufstieg und Untergang der Groß-
« segler von den Opium- und Teeklippern zu Beginn des 19. Jahrhunderts bis zu den gewaltigen Salpeter- und Nickeltransportern der Wende zum 20. Jahrhundert wie den wirtschaftlichen und technologischen Hintergrund dieser Epoche beschwört der Text von Yves Le Scal, einem bekannten französischen Seefahrtshistoriker, in ebenso packenden wie fachlich fundierten Schilderungen. Den sechs Bildkapiteln — Die Werften, Auf hoher See, Dienst auf See, Häfen und Landeplätze, Offiziere und Männschaften, Seeschicksale — sind knappe, präzise Einführungen beigegeben; und ein ausführliches Glossar der wichtigsten Begriffe aus der Seemannssprache erleichtert es auch der Landratte, sich einzuschiffen und mit diesen Bildern auf Große Fahrt zu gehen.
gutes Exemplar, ordentlich,
- Verlag:
- Luzern, Frankfurt/M. : Bucher
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- Artikelnummer:
- B00071752
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- 2900 gr
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