H. Voigt, Dresden Weißer Hirsch Modellbahnzubehör auf der Leipziger Herbstmesse 1967 H. Meß, Bad Berka Goethe und die Eisenbahn Willkür der Produzenten ausgesetzt? 366 N-Anlage (1,50 m X 1,10 m) Karl Nau- mann 337 H0-Anlage (3,00 m X 1,65 m) Wolfgang Winkler 357 TT-Anlage (1,62 m X 1,16 m) Hans Schmidt 358 H0-Heimanlage (2,30 m X 1,50 m) Hel- mut Göthel 353 : K. Uhlemann, Greifswald Bauanleitung für den Schnelltriebwagen Kruckenberg in der Nenn- größe TT 360 Dipl.-Ing. A. Meißner. Berlin Die deutschen Schmalspurbahnen im Wandel der Zeiten 365 Wissen Sie schon? 370 Ein interessanter Schnappschuß 370 Buchbesprechung 370 H0- und Schmalspuranlage Dieter Wadewitz 371 TT-Anlage (4,50 m 1.80 m) Hans- Peter und Hellmut Seile 371 Interessau...
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INHALT Seite 1. Zentraler Erfahrungsaustausch der AG-Leiter des DMV 321 H. Kohlberger Neues auf unseren Modellbahn-Schienen 322 Oberschüler aus Leipzig bauen ihren Heimatbahnhof 326 Die Zukunft unserer Eisenbahn 327 Prof. Dr.-Ing. habil. H. Kurz Das Eisenbahn-Betriebsfeld in Lenin- grad 328 Gutachterausschußtagung „Modellbah- nen" 330 Neue Aufgaben auch für die Arbeits- gemeinschaften des DMV 33I Mitteilungen des DMV 332 G. Köhler Induktive Zugbeeinflussung bei der DR 333 Unsere Vertragsbuchhandlungen 331 V. Fischer Bauplan für die Ellok E 21 der Deutschen Reichsbahn (Fortsetzung und Schluß) 334 Wissen Sie schon? 342 Danken wir der Deutschen Reichsbahn 342 Buchbesprechung 342 X. Rudloff Die letzte Fahrt des „Wilden Robert" 343...
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INHALT Seite Dipl.-Ing. Heinz Fleischer Die Große Sozialistische Oktoberrevolution und das sowjetische Eisenbahnwesen 293 HO-Anlage (2,0 m X 3,0 m) 297 Modellbahnanlagen auf der Ostsee- woche 298 Dipl.-Ing. Rainer Zscheeh Die Metro in Leningrad 299 Günter Fromm Eine große Hilfe für die Freunde der kleinen Nenngröße N 302 Dipl.-Journ. Jürgen Blunk Gleisplan in der Nenngröße N 303 Fritz Hornbogen Modellbahnlok-Steckbrief, Co'Co'-Diesellok, VEB Piko 304 Mitteilungen des DMV 305 Volkmar Fischer Bauplan für die Ellok E 21 der Deut- schen Reichsbahn 306 Wissen Sie schon? 314 Blick auf den Rostocker Stadthafen 314 Buchbesprechung 314 Wir stellen vor: Fleischmann-Lok der Baureihe 01 315 Interessantes von den Eisenbahnen der Welt 316 Die...
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INHALT Seite Glückwünsche des Ministers für Verkehrswesen 257 Glückwünsche des Präsidenten 258 Glückwünsche unserer Freunde 258 Die Mitarbeiter unserer Redaktion und der Beirat 262 Die 2a hatte ihren großen Tag 265 Exkursion zur MPSB und zur FKB Nord 266H . Baum, Dresden Zum 20jährigen Bestehen der Modell- bahngruppe Dresden 267 Prof. Dr.-Ing. habil H. Kurz, Dresden Das Eisenbahnbetriebsfeld der Hochschule für Verkehrswesen „Friedrich List" Dresden 269 Aus unserer Druckerei 271 Achtachsige Niederflurwagen mit Kleinsträdern 272 Mitteilungen des DMV 273 Eine HO-Kastenanlage 274 Modellbahnliteratur aus dem transpress-Verlag 276 Dipl.-Ing. K. Kleper, Ahrensfelde b. Berlin / L. Nickel, Berlin MPSB — Pionier auf schmaler Spur (Fortsetzung und Schlu&s...
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INHALT Werner Aigner, Marienberg Auch die ,,Kleine" tut noch ihre Pflicht 222 Prof. Dr.-Ing. habil. Harald Kurz, Dresden Kennzeichen für Triebwagenmodelle 224 1. Zentrale Modellbahnausstellung in Berlin 22b H0-Heimanlage (2,70 m X 1,35 m) 230 Ing. Hans Kobschätzky, Witten-Stockum Eine Fußbodenanlage 231 Dieter Wünschmann, Leipzig Die allerletzte Stunde der 60 002 235 Gleisplan des Monats (Nenngröße N) 236 Helmut Sprößig, Glienicke/Ndb. Straßenbahn auf der Modellbahn- anlage 237 Dipl.-Ing. Klaus Kieper, Ahrensfelde b. Berlin, Lothar Nickel, Berlin MPSB — Pionier auf schmaler Spur 239 Mitteilungen des DMV 245 Wissen Sie schon? 246 Interessantes von den Eisenbahnen der Welt 248 Ing. Dieter Bäzold, Leipzig Die Viersystemlokomotiven E 410 der DB 249 Robert Eckelt, Berlin Auf dem Führerstand einer V 200 der DR ...
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INHALT Seite G. Fiebig Die preußischen T-9-Lokomotiven . 194 Eine seltene Bahnhofsanordnung 196 Ohne Berge, Brücken und Kirchtürme 197 HO-Heimanlage 197 N-Heimanlage 198 TT-Heimanlage 198 HO-Heimanlage I98 HO-Heimanlage I98 W. Grüber Die Furka-Oberalp-Bahn I99 Zur Diskussion gestellt : Finanzrichtlinien des Deutschen Modelleisenbahn-Verbandes 203 Dipl.-Ing. H. Hampe' Kombinierter Halb- und Vollwellen- betrieb 204 Bauanleitung für ein Lichtsignal- Modell 208 Entkuppler für H0-Fahrzeuge 210 Drei-Schienen-Gleis bei der Deutschen Reichsbahn 2I1 Gleisplan des Monats (Neuugröße N) 212 F. Hornbogen Modellbahnlok-Steckbrief (T 3, Nenngröße N, Minitrix) 2I3 Wissen Sie schon? 2I4 Eine Lok der Baureihe 01 in Ursprungsausf&u...
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INHALT Seite G. Arndt Die Budapester Lokalbahn I58 „Der Unglücksfall auf der Sächsisch-Bairischen Eisenbahn", „Stand der deutschen Eisenbahnen" 161 Neue Gattungszeichen für Reisezugwagen 162 Sein Hobby wurde ihm zum Beruf 163 Ing. P. Standke Haltepunkt Dreieichen 164 HO-Anlage 3,80 X 1,60 m 165 TT-Anlage 2,05 X 1,05 m 166 F. Hornbogen Modellbahnlok-Steckbrief 167 Dipl.-Phys. S. Reichmann Schutzschaltungen für elektromagnetische Weichenantriebe 168 Für unsere westdeutschen und aus- ländischen Leser 170 Mitteilungen des DMV 17I Normen europäischer Modellbahnen 172 Verbesserung der Fahreigenschaften der H0-Personenzuglokomotive der BR 24 von Gützold 178 Ein „Ikarus" beginnt zu fahren 179 Gleisplan des Monats (HO) &nb...
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INHALT Seite Im Leipziger Petershof fotografiert 130 Mitteilungen des DMV 135 Schienenfahrzeug auf dem Messebahnhof 136 18. Spielwarenmesse Nürnberg 1967 I38 Normenblätter 14I 0. Herr Gepolte Relais als Schaltmittel für Modellbahnanlagen 144 Was ist ein Gieslejektor? 148 Leserbriefe 149 Wissen Sie schon? 150 Auf einem Kinderspielplatz in Hattersheim I50 Ergänzung zu „Llanfairpwll " 150 TT-Heimanlage 2,00 X 1,20 m 151 Interessantes von den Eisenbahnen der Welt I52 D. Wünschmann Einer kleinen Bahn auf der Spur 153 Selbst gebaut 3. Umschlagseite Titelbild Auf der Technischen Messe zeigten die 1,13V „Hans Beimler" Hennigsdorf auch dieses neuentwickelte, knapp 4 m lange Akku-Schleppfahrzeug für den Verschie...
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INHALT Weg zur positiven Bilanz 65 Aufruf zur Teilnahme an den Meisterschaften Junger Eisenbahner 1967 66 Ein Blick auf die Messe 67 Gleisplan des Monats (Nenngröße N) 67 Auf den Strecken der CSD 69 Der schiefe Turm von Pisa 70 Ing. P. Standke Werbung auf der Modellbahnanlage 71 S. Brogsitter TT-Nebenbahnanlage 1,00 X 1,50 m 72 S. Reichmann KehrsChleifenschaltung noch einfacher 74 Gleisplan für TT-Anlage 75 Viersystem-Lokomotive E 410 001 der DB 76 E. Weber Hohe Kiefern, Laubbäume und Sträucher einfach hergestellt 77 Ing. P. Jurkowsky Zugkraftsteigerung durch chemische Radbeläge 79 F. Hornbogen Modellbahnlok-Steckbrief H. Thränhardt Eine Windmühle in der Nenngröße H0 8I lt. Ebelt Anregung zum Bau der Lok E 52 82 Für unsere westdeutschen Leser ...
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INHALT Seite . Reinert. Generalsekretär des DMV 1. Verbandstag des Deutschen Modell- eisenbahn-Verbandes 29 S. Reichmann Lichtsignale für die Nenngröße N 12 Dipl.-Ing. F. Spranger Die Schmalspurbahnen des Zittauer Gebirges A4 E. Preuß ..Eine Bresche in die Mauern der Burg Eger" A1, HO-Heimanlage (1,85 X 1,10 m) A7 H0-Heimanlage des Herrn Günther Kießlich 37 G. Malzahn Von Trautstadt nach Berndsdörf 38 Abschied von der Trusetalbahn 41 Bemerkungen zu dem Normenblatt NEM 201 41 Nonnenblatt NEM 201, Blatt 1 42 Normenblatt NEM 201, Blatt 2 43 F. Hornbogen Modellbahnlok-Steckbrief 44 Fahrzeuge des Modelleisenbahn-Clubs Essen 43 Mallet-Lokomotive VIHc 43 Dias für D-Zugwagen 45 G. Kerber Bauanleitung für...
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INHALT Seite Aufruf zum XIV. Internationalen Modellbahnwettbewerb 1967 2 Aufruf zum XIV. Internationalen Modellbahnwettbewerb 1967 (tschechischer Text) 3 Aufruf zum XIV. Internationalen Modellbahnwettbewerb 1967 (ungarischer Text) A Aufruf zum XIV. Internationalen Modellbahnwettbewerb 1967 (polnischer Text) 4 Nun ist es auch Winter geworden 5 3,8 in X 3,0 m große HO-Anlage 5 Wechsel zu TT brachte Aufschwung 6 2,0 m X 1,2 m große HO-Anlage 6 Hannoversche Eisenbahnfreunde Gäste der DR F. Hornbogen Modellbahnlok-Steckbrief E 44, Nenngröße HO, VEB Piko 10 Dipl.-Wirtschaftler W. Hanusch Muldenkippwagen für den Transport von Naßasche 11 E. Serfert Regler mit automatischer Fahrtrich- tungsumschaltung 12 K.-H. Fricke Umbau von BR 81 in ER 80 für TT 15 Gleiche Baureihe und doch ...
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